• Le patron d’Alfa Romeo, Santo Ficili, a déclaré dans un article LinkedIn que le Stelvio et Giulia de nouvelle génération seront disponibles avec Hybrid Power.

• Ficili a également confirmé que la prochaine Stelvio et Giulia monteraient sur la grande plate-forme de l’entreprise.

• Le prochain Stelvio devrait faire ses débuts avant la fin de 2025.

Prenant à LinkedIn, le PDG d’Alfa Romeo a confirmé que les prochains modèles Stelvio et Giulia verront tous deux des groupes motopropulseurs hybrides sous le capot. Le poste intervient après que le PDG d’Alfa, Santo Ficili, s’est entretenu à la presse lors d’un programme médiatique pour le premier Q4 d’Ibrida.

Le Post LinkedIn décrit que le Stelvio de nouvelle génération et son homologue Giulia sont prévus pour utiliser la grande plate-forme STLA et confirme que les groupes motopropulseurs hybrides se dirigent vers les deux modèles.

Maintenant, cela va à l’encontre de la précédente poussée entièrement électrique de la société, qui devait commencer en 2027. Mais ce n’est pas exactement une nouvelle position de Stellantis et a été écho à d’autres marques.

Dodge et Jeep ont tenté de parcourir la ligne de l’adoption du groupe motopropulseur à batterie-électrique, tout en profitant des plates-formes multi-énergies de la société mère.

Quant à laquelle le groupe motopropulseur hybride alimentera les roues de Stelvio ou Giulia, c’est une question qui est encore répondue à Turin.

Il serait logique de compter sur une variante de la famille des moteurs d’ouragan si un six cylindres est une option, ou pourrait s’appuyer sur le GME à quatre cylindres ou le moteur moyen mondial. Nous doutons que le multiair de 1,3 litre du Tonale fera son apparition, mais tout pourrait être au menu.

Nous savons également que la Giulia de nouvelle génération pourrait ne pas avoir la même forme que le modèle actuel. Cependant, Ficili a clairement indiqué que toutes les questions de Stelvio seront répondues lorsqu’elle montrera son visage plus tard cette année. Les Giulia doivent suivre peu de temps après, et les deux devraient être construits en Italie.

Pensez-vous qu’il est intelligent pour Alfa Romeo de s’en tenir aux moteurs à essence? Dites-nous vos pensées ci-dessous.