La compétition des camionnettes électriques s’intensifie, et le plus récent entrant est le Chevrolet Silverado EV 2024, qui a fait ses débuts aujourd’hui au CES.

General Motors prévoit vendre le camion électrique pour aussi peu que 39 900 $ avant les taxes et les frais du concessionnaire. Il peut parcourir 400 miles avec une seule charge, bien que le kilométrage puisse varier en fonction de la température et du terrain.

La version Rally Sports Truck (RST) du Silverado peut également offrir jusqu’à 664 chevaux et plus de 780 livres-pied de couple lorsque vous utilisez le mode « Wide Open Watts ». De plus, le moteur peut accélérer le camion de 0 à 60 milles à l’heure en moins de 4,5 secondes.

GM affirme que le Silverado a une capacité de charge rapide jusqu’à 350 kW, ce qui peut ajouter environ 100 milles d’autonomie à la batterie du camion en 10 minutes environ. Le modèle RST peut remorquer jusqu’à 10 000 livres, tandis qu’un modèle Work Truck (WT) pour les clients de flotte peut remorquer jusqu’à 20 000 livres.

L’autre caractéristique remarquable est le système de conduite autonome «Super Cruise», qui promet de permettre aux propriétaires de conduire les mains libres sur plus de 200 000 milles de route aux États-Unis et au Canada.

La société prévoit de vendre le modèle WT de l’EV Silverado pour la première fois au printemps 2023, à partir de 39 900 $ pour un modèle de base, selon la PDG de GM, Mary Barra.

La société lancera ensuite un modèle RST de première édition « complet » à l’automne 2023 à partir de 105 000 $. Attendez-vous à ce que d’autres variantes coûtant entre 50 000 $ et 80 000 $ apparaissent à mesure que le véhicule entre dans une production plus large.

GM prend déjà des réservations pour la camionnette sur le site Web de Chevrolet. Le Silverado sera confronté à la concurrence du F-150 Lightning tout électrique de Ford et du Cybertruck de Tesla, qui ont tous deux fait face à une forte demande, même si aucun des deux véhicules n’a encore été lancé.