Les progrès technologiques ont toujours abouti à des améliorations qui ont amélioré la vie. La technologie qui améliore la vie continue dans l’industrie pharmaceutique, l’industrie minière, l’industrie des soins de santé et même l’industrie automobile d’ailleurs.
Rendre la vie meilleure pour tous est l’objectif de la mise en œuvre du progrès technologique en premier lieu.
Deux de ces avancées sont celles de la réalité augmentée (AR) et de la réalité virtuelle (VR), et les effets de sa mise en œuvre dans l’industrie automobile telle que nous la connaissons.
La réalité virtuelle est une expérience simulée qui peut être similaire ou différente du monde réel.
Il peut être utilisé pour offrir des expériences de divertissement et d’éducation. D’autres types distincts de réalité virtuelle incluent la réalité mixte et la réalité augmentée.
La réalité augmentée est une expérience interactive d’un environnement du monde réel.
La RA est l’endroit où les objets qui y résident sont améliorés par des informations perceptuelles générées par ordinateur, parfois à travers de nombreuses modalités sensorielles, notamment auditives, visuelles, haptiques, olfactives et somatosensorielles.
La principale différence entre AR et VR est que la réalité augmentée ajoute des éléments numériques à une vue en direct.
AR et VR sont souvent délivrés en utilisant l’appareil photo sur un smartphone, etc. La réalité virtuelle implique une expérience d’immersion physique complète qui élimine le monde physique.
Comment l’AR et la VR jouent-ils un rôle dans l’industrie automobile?
C’est simple. Il est révolu le temps où tout ce que vous faisiez était en personne et sur place, et où les produits devaient être examinés en entrant en contact avec eux.
Les progrès technologiques nous ont permis à la fois en tant que fabricants et consommateurs de construire une relation encore plus intime avec les personnes et les objets que quiconque aurait pu imaginer auparavant.
La façon dont les fabricants ont dû commercialiser leurs produits a changé depuis l’avènement d’Internet. Les fabricants qui comptaient autrefois sur la publicité de masse se concentrent désormais sur une approche plus ciblée de la façon dont leurs produits sont proposés.
Ce que nous visons à atteindre, c’est une compréhension des différentes applications que la réalité augmentée et virtuelle ont dans l’industrie automobile jusqu’à présent.
Réalité virtuelle immersive.
Certains disent que vous pouvez juger une personne par la voiture qu’elle conduit. Cela est généralement dit que les voitures comme tous les véhicules non commerciaux sont l’expression de la personnalité du propriétaire. Les constructeurs automobiles mettent désormais en œuvre une expérience de réalité virtuelle immersive non seulement pour influencer les décisions d’achat de leurs clients potentiels, mais aussi pour créer et renforcer une forte fidélité à la marque.
Il existe plusieurs façons pour les constructeurs automobiles de ne pas accrocher de clients fidèles pour plusieurs raisons, que ce soit le manque de pertinence propre à un client, la faible transparence et le non-respect des attentes des clients.
En mettant en œuvre des technologies immersives comme la réalité augmentée et la réalité virtuelle, les constructeurs automobiles peuvent créer une comparaison réaliste de l’apparence du produit réel. Une vision et une compréhension réalistes des consommateurs contribuent grandement à réduire la dissonance après l’achat et à accroître la transparence.
Avec une salle d’exposition virtuelle, les constructeurs automobiles peuvent rendre le processus d’achat d’un nouveau véhicule moins stressant.
En utilisant cette expérience, les clients peuvent basculer entre un large éventail d’options pour s’assurer qu’ils finissent par choisir un produit final qui convient le mieux à leurs besoins et à leur personnalité.
Ces options peuvent être n’importe quoi de la couleur des intérieurs, des arrangements de sièges personnalisés et des sièges parmi d’autres options. Les possibilités sont infinies. Un autre grand avantage d’une salle d’exposition virtuelle par rapport à une salle d’exposition à grande échelle est que les coûts nécessaires à la mise en place d’une salle d’exposition virtuelle sont beaucoup moins élevés.
La possession de modèles virtuels n’exige pas des fabricants et des détaillants qu’ils conservent des variantes de divers modèles physiques. Le fait d’être toujours obligé d’avoir tous les modèles dans la salle d’exposition peut entraîner la possibilité de voitures invendues en raison d’un code de couleur impopulaire, par exemple, dont la valeur se déprécie chaque jour qui passe, et finira par devenir une perte pour les concessionnaires.
Grâce à cette technologie, les concessionnaires peuvent gérer leurs stocks et leur permettre de mieux anticiper les préférences des clients.
Expérience client AR
L’utilisation de la RA dans l’industrie automobile a apporté un énorme changement dans l’industrie automobile. BMW a été le premier d’utiliser la RA dans l’industrie automobile. Il a été constaté que plus de 40% des consommateurs sont prêts à payer pour un produit compatible AR. Et ce n’est pas une exception pour l’industrie automobile.
Un exemple de la façon dont les fabricants ont repris cette idée est celui de BMW en partenariat avec Accenture pour construire une application AR qui permet aux clients potentiels d’explorer les futurs modèles de voitures sans avoir à quitter le confort de leur maison.
Il leur permet également de personnaliser ces modèles AR en fonction de leurs préférences.
Simulation de voiture virtuelle.
Les simulateurs sont utilisés depuis un certain temps maintenant. Pensez à des simulateurs pour la formation de pilotes ou d’astronautes, des applications militaires et d’autres modalités d’enseignement. Il est compréhensible que l’application de simulateurs dans l’industrie automobile existe.
Les simulateurs virtuels sont non seulement utilisés dans les installations de formation des conducteurs, mais ils peuvent également permettre aux constructeurs d’effectuer des essais, de tester des théories et d’effectuer des études de marché. Par exemple, les fabricants peuvent effectuer des tests contrôlés pour déterminer les meilleurs paramètres ergonomiques possibles pour les conducteurs, ce qui, à son tour, améliore la sécurité routière et cela conduira à une plus grande fidélité à la marque.
Test de conduite VR.
Exploitant la puissance de la VR, les fabricants ont commencé à investir dans des vidéos à 360 degrés pour donner aux clients potentiels une idée de ce que ce sera de posséder et de conduire un modèle particulier. Il s’est avéré aussi efficace que de posséder une salle d’exposition virtuelle. Une salle d’exposition virtuelle fonctionne particulièrement bien pour les véhicules spécifiques au terrain comme un véhicule de Jeep ou BMW qui est construit pour conquérir le terrain hors route.
Les simulateurs virtuels permettent aux clients potentiels de faire un essai routier virtuel et de découvrir le véhicule de leur choix dans un environnement sûr. Dans le même temps, les fabricants et les concessionnaires n’ont pas besoin d’investir dans des véhicules d’essai coûteux, ce qui réduira considérablement leurs frais généraux.
Les concessionnaires peuvent aider en permettant au client de prendre des décisions plus éclairées qu’ils ne l’auraient fait en examinant une voiture dans une salle d’exposition.
AR pour libre-service.
La réalité augmentée est une technologie très utile car elle peut aider les clients à effectuer des tâches qui ne nécessitent pas de mécanicien. Et c’est quelque chose que les fabricants peuvent offrir dans le cadre de un forfait en libre-service. La RA libre-service permet aux utilisateurs d’interagir avec le monde réel à l’aide de graphiques pris en charge par ordinateur.
La réalité augmentée peut être utilisée pour effectuer des tâches simples telles que la façon de remplacer le liquide de lave-glace de votre voiture par des tâches plus compliquées, telles que la configuration du câblage sous le capot de votre voiture.
L’utilisation de la RA permettra à un client de découvrir ce qui ne va pas avec le véhicule avant de le confier à un mécanicien, ce qui favorisera une meilleure relation entre un client et le constructeur.
VR pour la nostalgie.
La nostalgie est un excellent outil de marketing. Utiliser les sentiments issus de la nostalgie est une manière brillante de rappeler aux gens où se trouve votre marque, où elle en est et la direction dans laquelle elle se dirige. Grâce à la nostalgie, les clients créent un lien émotionnel avec une marque et cela augmente par la suite la fidélité à la marque.
Les fabricants peuvent enregistrer et partager des vidéos à 360 degrés d’expositions, de salons de l’auto ou même de magasins de pop-up dans le monde, ce qui s’est avéré être une excellente stratégie à mettre en œuvre pour augmenter les niveaux d’engagement avec les clients potentiels d’une marque.
La nostalgie enrichit tout le processus de narration d’une marque.
Conclusion
Bien que relativement nouvelle, l’utilisation de technologies immersives telles que la réalité augmentée et la réalité virtuelle dans l’industrie automobile gagne du terrain. Le nombre de ses applications augmente également.
Les sociétés automobiles qui investissent dans ces formes de technologie immersive devraient gagner un avantage concurrentiel sur les autres acteurs du marché. Ces jours-ci, l’idée d’une «économie du partage» a pris le devant de la scène, faisant de l’art de vendre de nouveaux véhicules un processus encore plus difficile.
Grâce à la mise en œuvre efficace de ces technologies, les constructeurs automobiles et les concessionnaires peuvent chercher à augmenter les normes de sécurité, à réduire les coûts et à rendre l’expérience de l’achat d’un véhicule neuf encore plus agréable, ce qui, à son tour, devrait amener l’industrie automobile à nouvelles hauteurs.
