L'objet ne pèse que 410 grammes et, 5 cm d'épaisseur, ne mesure que 13 cm sur 12. Cependant, il pourrait bien devenir LA bête noire des automobilistes pressés sur les routes de France. Son nom, le TruSpeed ​​SE. Il s’agit d’un indicateur de vitesse ou plus précisément d’un radar conçu par la société américaine Laser Technology. C'est la société Mercura qui assure la distribution en France de ce produit auprès des forces de police. Et malgré sa petite taille, ce nouveau jouet est clairement décourageant.

Pour accélérer jusqu'à 300 km / h

La principale force de la Mercura TruSpeed ​​SE réside dans sa portabilité, qui permet même aux policiers en moto ou à pied de les garder dans une poche.
Ce radar effectue ses mesures à l'aide d'un dispositif de pointage laser. Depuis son véhicule, par ou à travers la fenêtre, mais également sur le bord de la route, le policier n’a qu’à pointer le véhicule ciblé. Seule contrainte, soyez dans une position statique pour assurer la précision de la mesure. Le faisceau laser infrarouge émis par le radar rebondit sur le véhicule, puis retourne au boîtier, qui calcule ensuite la vitesse de déplacement de la voiture ciblée.

Vitesse dont la mesure maximale culmine à 300 km / h (rien que ça!) Et qui peut être augmentée avec une portée annoncée de 640 mètres. Redoutable! De plus, ce contrôle est d'autant plus formidable qu'un véhicule s'approche ou s'éloigne. Traduction: avec ce petit appareil, vous pouvez être flashé dans les deux sens.

Mais aussi pour d'autres infractions

Sur son site Web, Mercura indique également que le TruSpeed ​​SE est équipé d’une loupe optique x7 permettant d’identifier d’autres infractions: le non-respect du port de la ceinture, l’absence de vignette de contrôle technique, d’assurance vignette ou de vignette critique. ; air ainsi que l'utilisation du smartphone en conduisant.

Alors que son déploiement était prévu d'ici 2021, ce nouveau radar serait déjà utilisé par la police des communes d'Epone, de Mézières et de Nézel dans les Yvelines. Nul doute que, même à 5 000 euros chacun, ce radar pourrait devenir populaire sur les routes de l'hexagone.